在即将与2016挥手道别之时，小编专程为大家盘点了本年度新能源汽车行业十大新闻事件，以供大家阅读回顾。2016即将谢幕，2017的钟声即将敲响。回首走过看似风平浪静的一年，在新能源汽车行业却暗流涌动、跌宕起伏，这剧情真叫人揪心。

财政部调查新能源车骗补 5家车企成典型案例

从1月21日开始，工信部、发改委、财政部、科技部联合启动骗补调查开始，到国务院办公厅组建督察小组，今年上半年国家层面先后组织了三次调查。在新能源车作为国家力推的新能源战略产业背景下，骗补调查成为2016年汽车业的大事件。

三元锂电池被暂停 电池行业准入门槛提高

1月24日，工信部装备工业司司长张相木在中国电动汽车百人会论坛上表示，将开展对三元锂电池的风险评估，在评估完成前，暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录。

国内发生第一起特斯拉自动驾驶事故

2016年5月7日，美国佛罗里达州一名男子驾驶特斯拉Model S车型时，由于自动驾驶故障而丧生。不幸的是，国内也发生了首起特斯拉自动驾驶事故。就在今年8月3日，一名特斯拉Model S 2016款车主刚提车不久，在办完车牌回家的路上遭遇了交通事故。“事发时我启动了自动驾驶，然而特斯拉并未识别到前方故障车辆，并加速撞了上去。我差点就成为了全球第二、中国第一个因为特斯拉自动驾驶挂掉的车主。”罗先生认为，特斯拉该对本起事故负责，因为特斯拉公司一直把“Autopilot”功能译为“自动驾驶”（这意味着该车可通过电脑系统实现无人驾驶），并将其作为卖点。

电动汽车生产资质牌照发放 为新创公司开绿灯

2016年7月10日，《新建纯电动乘用车企业管理规定》正式实施，主要是为有实力、有技术的进入者创造条件，允许他们进入到纯电动汽车生产领域，促进我国新能源汽车发展。

工信部欲PK发改委 碳配额与碳积分或将取其一

8月2日，国家发展改革办公厅发布了《新能源汽车碳配额管理办法》征求意见稿，该管理办法借鉴了美国加州ZEV政策，并结合中国已有的《碳排放权交易管理条例（送审稿）》，增加了新能源汽车碳配额管理相关条例，将两者合并实施对汽车碳排放进行管理。

节能与新能源汽车技术路线图发布

10月26日，受国家制造强国建设战略咨询委员会、工业和信息化部委托，中国汽车工程学会组织逾500位行业专家历时一年研究编制的节能与新能源汽车技术路线图正式发布。

国标委正式立项低速电动车技术条件

10月28日，国家标准委下达2016年第三批国家标准制修订计划的通知，本批计划制定、修订的标准共计191项。其中，一直备受行业关注和期待的四轮低速电动车技术条件就被列于其中。通知指出，四轮低速电动车技术条件项目周期为24个月，主管单位为工业和信息化部，起草单位为中国汽车技术研究中心、上海机动车检测中心。

乐视旗下汽车项目停产 美官员称其为“庞氏骗局”

在11月中旬，乐视投资的初创企业、高端电动车制造商法拉第·未来（FaradayFuture，FF）内华达州10亿美元项目确认停产。据一名内华达州官员称，该公司数次错过向承包商AECOM付款的截止日期。

首批新能源汽车号牌12月1日发放

为了更好促进新能源汽车发展，更好区分辨识新能源汽车，实施差异化交通管理政策，公安部实施了试点启用新能源汽车专用号牌。自2016年12月1日起，上海、南京、无锡、济南、深圳5个城市率先试点启用新能源汽车号牌。12月1日之后，在5个试点城市将对所有新上牌的新能源车直接发放新号牌，对已经登记的新能源汽车，按照自愿换领的原则，由车主自主选择是否换领新式号牌。但是，原普通汽车号牌丢失或损坏的，公安交管部门将予换发新能源汽车号牌。

新能源号牌式样在设计时体现了“绿色环保”寓意，主体颜色变为绿色，小型新能源汽车号牌底色采用渐变绿色，大型新能源汽车号牌底色采用黄绿双色拼接，并增加了专用标识，应用了新的防伪技术和制作工艺，既可实现区分管理、便于识别，又能彰显新能源特色、技术创新。

格力电器终止筹划收购珠海银隆

2016年8月18日，在酝酿数月后，格力电器公布了收购珠海银隆新能源有限公司及相关定向增发的方案。根据方案，格力电器拟以15.57元每股发行8.35亿股，作价130亿元收购银通投资集团等21名交易对方持有的珠海银隆100%股权。同时拟以15.57元每股向8名特定对象非公开发行股份，配套募资不超过97亿元，全部用于珠海银隆项目建设。

2016年度新能源汽车行业十大新闻事件就给大家介绍到这里，最后，小编只想说，虽然新能源汽车产业潜藏了千亿的市场蓝海，也给“外来人”提供了转型升级的好机会。但是梦想往往是美好的，现实却很骨感。抱有造车的梦想是件好事，但是没有结合实际则成了无稽之谈。所以，正在跨界造车路上的企业们，要想真正立足于新能源汽车行业，必须首先提高自身“硬实力”。